電渦流製動器是一種新型輔助刹車係統，它主要是運用激磁線圈（quān）通電時（shí）形（xíng）成磁場（chǎng）。製動軸上的電樞旋轉切割（gē）磁力線而產生渦（wō）流。電樞內的（de）渦流與磁場相互作用形成製動力矩（jǔ）。電磁渦流製動（dòng）器堅固耐用、維修方便、調速範圍大；但低速時效率低、溫升高，必（bì）須采取散熱措施。這種製動器常用於有垂直載荷的機械中。

     隨著社會的進步，科技的發展，交通密度日漸增（zēng）加，由於製動失靈引起（qǐ）的交通（tōng）事故越來越頻繁，傳統製動方式的局限性越來越（yuè）明顯。電渦（wō）流（liú）製（zhì）動器---緩速器——應用於大客車的（de）先進技術成（chéng）為社會交通的迫切需（xū）求，緩速器是一種輔（fǔ）助製（zhì）動（dòng）係統，可以不須使（shǐ）用主製動器（qì）就能減緩車輛行駛速度，提高車輛的安全性。此外，因其（qí）作用原（yuán）理與傳統製動方式不同，更有延長傳動係和製動（dòng）係使用壽命的功效。隨著新的製動控製配件問世，使（shǐ）用緩速器將成為新的駕（jià）駛（shǐ）趨勢，緩速（sù）器所具備的（de）瞬間快速反應作用將能更（gèng）好地（dì）發揮效力。

電渦流製（zhì）動（dòng）器緩速器製（zhì）動特點:

a.電渦流製動器能夠承擔汽車運行中大部分製（zhì）動（dòng）時的負荷，使（shǐ）車（chē）輪製動器的（de）溫（wēn）升大大降低，確（què）保車輪（lún）製動器（qì）處於良好的技術狀態，使其在緊急製動時能應對自如（rú）。

b.能夠在一個相（xiàng）當寬的（de）轉速範圍內提供強勁的製（zhì）動力矩，而且低速性能良好（hǎo）。車速在10km/h時緩速器能提供緩速製（zhì）動。

c.作為一個相對獨立的反應（yīng）靈敏的輔助製動係統，它的轉子與傳動軸緊固在一起，任何時候都能按（àn）駕駛員的意願提供製動力矩，因而它的製動性能優於發動機排氣製動。

d.采用電流直接驅動，沒有中間環節，其操縱響（xiǎng）應時間非常短，僅有40ms左右，比液力緩速器的響應時間快20倍。

e.由（yóu）於電（diàn）渦流製動器的定子和（hé）轉子之間沒有接觸，不存在磨損，因（yīn）而故（gù）障率極低，平時（shí）除（chú）了做好例行檢查、保持清潔以外，其它工作很少，所以維修費用極低。

電渦流製動器（qì）的結構（gòu）簡單、運（yùn）行穩定（dìng）、價格低廉（lián）、使用和維護都方便；

電渦（wō）流製動（dòng）器采用水冷卻，噪音低（dī）、振動小；

電渦流製動器的輸入轉速範圍寬，可以用於變頻調速等各類電動機以及動力機械的型（xíng）式試驗；轉矩的測量可以采（cǎi）用普（pǔ）通磅秤、電子磅秤或（huò）高精度轉矩轉速測量（liàng）儀；

電渦流（liú）製動器的的控製器（qì）采用單相交流電源（yuán），控製功率小；

電渦流製動器（qì）裝置也能作製動器用，電渦（wō）流製動器的製動力矩大,耐高溫轉速快。

以上就是電渦流製動器緩速器的一些特點，相信通過上麵的閱讀，你能夠對電渦流製動器緩速器（qì）有了更深一層的（de）認識了。